Недавно в Монтерее прошло мероприятие, в ходе которого компания Chevrolet представила не один, а целых два варианта своего будущего флагманского автомобиля Corvette. Обновление 1.62 для Gran Turismo 7 поместит в игру стоковый Corvette CX Concept, а также гоночный вариант – Corvette CX.R Concept Vision Gran Turismo Concept, оснащённый сдвоенным турбо V-8 и тремя электромоторами, которые развивают 2000 л.с. Помимо нового Corvette, в игру были добавлены Afeela 1 и Renault Avantime 3.0 V6 24V, а также дополнительное меню для GT Café, три новых события, а также Токийский залив в качестве новой локации для инновационного фоторежима «Scapes».
Новые автомобили
Afeela 1 – автомобиль, пересматривающий отношение к городской езде
(Можно приобрести в «Brand Central»)
Бренд Afeela от Sony Honda Mobility был представлен на выставке CES 2024 как революционная модель, призванная превратить езду в незабываемый опыт. Через год, во время CES 2025, была представлена первая модель бренда. Она была названа Afeela 1, что означает, что это только начало истории.
Эстетика Afeela 1 унаследовала технологии и страсть, которые были заложены в прототипе. Плавный, хорошо сбалансированный экстерьер был тщательно продуман, чтобы исключить любые лишние детали, вроде дверных ручек, а все чувствительные устройства, начиная с радара и заканчивая датчиками, передающими изображение, тщательно спрятаны внутри кузова.
Внутренний интерьер спроектирован таким образом, чтобы он выглядел как творческое пространство для развлечений. В салоне установлены большие дисплеи для просмотра видео и игр, а каждое пассажирское сиденье оснащено оптимизированной звуковой системой. При этом масса усилий была брошена на создание системы шумоподавления и пространственные аудиотехнологии.
Данная модель отличается наличием искусственного интеллекта, который способен общаться с водителем и его пассажирами на естественном языке. Afeela 1 способен развиваться и изучать предпочтения и привычки пассажиров, становясь идеальным партнёром в любой поездке, способным поддерживать беседу и обсуждать планы путешествия.
Разумеется, Afeela 1 – это не только классное место для развлечений, но и отличный автомобиль. Электродвигатели, тормоза и подвеска управляются как единая система благодаря использованию новых технологий, разработанных в ходе исследований в области робототехники, что обеспечивает оптимальный комфорт при езде и управляемость на любом дорожном покрытии.
Автомобиль также оснащен фирменными автоматизированными системами помощи водителю (ADAS). Данные с ранее упомянутых сенсорных устройств анализируются высокопроизводительным блоком управления ECU мощностью 800 ВТ. Высочайшая вычислительная мощность, будет усердно помогать водителю на всём пути от точки отправления до парковки в пункте назначения.
На рынок Afeela 1 поступит в двух комплектациях: Afeela 1 Origin и Afeela 1 Signature. Представленная в Gran Turismo 7 модель Afeela 1 Signature оснащена 21-дюймовыми колесными дисками, развлекательной системой на задней панели и системы мониторинга центральной камеры в качестве стандартного оборудования.
Поставки Afeela 1 начнутся в середине 2026 года. Этот революционный автомобиль призван изменить привычное отношение к повседневной городской езде.
Chevrolet Corvette CX Concept – электрический гиперкар, позволяющий заглянуть в будущее Corvette
(Можно приобрести в «Brand Central»)
Corvette CX Concept – это, без сомнения, настоящий Corvette. Разработанный для езды в городах и на гоночных треках, Corvette CX Concept представляет собой футуристическое видение электрифицированного гиперкара Corvette.
От атлетических пропорций и выступающего профиля, кокпита, расположенного между мощными задними сиденьями, а также простых и изысканных поверхностей, до интегрированной видимой нижней части кузова и легкого ультрафункционального интерьера – каждый дюйм продуман до мелочей и рассчитан на получение максимального удовольствия от вождения.
CX сочетает в себе активную аэродинамику, включая подвижные передние и задние элементы, оптимизированную геометрию днища, что обеспечивает эффективность при езде на улице и высокую производительность на трассе. Система прижимной силы вентилятора с регулировкой вектора тяги обеспечивает аэродинамический баланс спереди и сзади. В конструкцию RESS встроены четыре полноприводных электромотора, мощность которых превышает 2000 лошадиных сил.
Chevrolet Corvette CX.R Vision Gran Turismo Concept – футуристический гоночный автомобиль, являющийся отличным дополнением для линейки Corvette
(Можно приобрести в «Brand Central»)
Концепт Corvette CX.R Vision Gran Turismo Concept был разработан специально для гоночных трасс и позволяет заглянуть в будущее гонок Corvette GT. Он отличается агрессивной аэродинамикой и более низкой посадкой, к тому же сам по себе он немного легче, чем концепт Corvette CX.
Приводимый в действие гибридной системой, работающей на электричестве, CX.R VGT использует два передних электромотора и один задний в паре с небольшим рабочим объёмом и высокооборотистым сдвоенным турбо V8, что обеспечивает как производительность, так и запас хода для гонок на выносливость.
Интерьер CX.R Vision Gran Turismo спроектирован специально для участия в гонках, а лёгкая отделка сидений с минимальным количеством поролона обеспечивает поддержку головы и шеи при прохождении экстремальных поворотов. Рулевое колесо оснащено физическими кнопками и регуляторами для удобства использования в гоночных перчатках.
Жёлто-черная ливрея воплощает традиции гоночных автомобилей Corvette GT последних 25 лет.
Renault Avantime 3.0 V6 24V – уникальное купе, выходящее за рамки моноформного дизайна
(Можно приобрести в «Brand Central» и «Used Cars»)
Renault Avantime берёт за основу европейский минивэн Renault Espace и помещает его в необычный кузов. Автомобиль появился на свет благодаря дизайнерским изысканиям Патрика Ле Кемана (Patrick Le Quement), который представил его на Женевском автосалоне в 1999 году. Когда Renault объявила о планах по выпуску этого автомобиля в 2001 году, люди были обескуражены.
Дело в том, что хоть Avantime и выглядит как минивэн, но у автомобиля всего две двери. Внутри он оснащен двумя рядами сидений, на которых могут разместиться пять пассажиров. В Renault пояснили, что Avantime задумывался как нишевое купе.
Задумка становилась более понятной, стоило только попасть внутрь. Просторный салон с небольшим количеством пассажирских мест действительно определяет его как нишевый автомобиль. С заднего сиденья открывается потрясающий обзор. Когда все боковые стекла опущены, а массивный люк на крыше открыт, это создает ощущение свободы, который обычно присущ кабриолетам с откидным верхом.
В стране-производителе был доступен 2-литровый двигатель с турбонаддувом, но в Японии Avantime оснащался 3-литровым 24-клапанным двигателем V6 DOHC. Его максимальная мощность составляла 207 л.с. при 6000 оборотах в минуту, а максимальный крутящий момент – 29,5 кгс/мин при 3750 оборотах в минуту. В соответствии со своим характером, Avantime отличается сдержанным ходом, высоким крутящим моментом и плавностью движения, характерными для Renault. Ощущения от вождения настолько изысканны, что с ними не могут сравниться даже седаны и купе.
Avantime – это свидетельство индивидуальности Renault, доказывающее, что применение моноформного кузова не ограничивается одними лишь минивэнами.
Дополнительное меню для режима «GT Café»
• Дополнительное меню № 47: «Japanese Racing Pioneers» (Открывается на 33 уровне коллекционера).
Новый контент для «World Circuits»
• Кубок «European Sunday Cup 400»: Circuit de Sainte-Croix – B Reverse;
• Испытание «Japanese 4WD Challenge 600»: Michelin Raceway Road Atlanta;
• Мировая серия «World Touring Car 900»: Circuit de Spa-Francorchamps.
Новые места для режима «Scapes»
Инновационный фоторежим «Scapes» пополнился новыми локациями. Отыне игроки могут запечатлеть полюбившиеся автомобили на фоне «Токийского залива».