Студия Polyphony Digital объявила о выпуске свежего обновления для Gran Turismo 7, которое станет доступно для загрузки сегодня, 28 марта. Патч с порядковым номером 1.44 добавит в игру три новых автомобиля, к числу которых относится легендарная Toyota GT-One (TS020) ’99, несколько дополнительных меню для режима GT Café, три новых этапа для мирового чемпионата по кольцевым гонкам, тематические ливреи в стиле «Highspeed Étoile» и новую локацию для режима «Scapes».
Новые автомобили
Audi R8 Coupé V10 plus ’16 – 2-е поколение внедорожного спортивного автомобиля Audi, занявшего лидирующую позицию на Ле-Мане
(Можно приобрести в «Brand Central»)
Первоначально это был прототип гоночного автомобиля для участия на Ле-Мане, однако позже его название «R8» и технологии были использованы для создания обычного городского автомобиля, выпущенного в 2006 году. Автомобиль получил всестороннюю любовь и долгое время требовался спросом, а потому в 2016 году было решено выпустить модель 2-го поколения. И хотя новая версия сохраняет все ключевые особенности оригинала, в ней используются облегчённая версия рамы Audi Space, изготовленная из легких материалов, и их штатная система 4WD quattro.
Несмотря на то, что внешне новая модель во многом похожа на свою предшественницу, в ней нашлось множество как внешних, так и внутренних отличий. По сравнению с предыдущей моделью, силовой установкой является атмосферный V10 объемом 5,2 л. Базовая модель новенькой R8 выдаёт 532,5 л.с., что на 14,8 л.с. больше, чем у её предшественницы. В новой линейке также представлена высокопроизводительная модель «R8 V10 Plus», которая развивает мощность того же двигателя до 601,6 л.с., а также добавляет в стандартную комплектацию фиксированное заднее антикрыло и механический LSD.
Lamborghini Urus ’18 – ответ Lamborghini на растущую популярность внедорожников
(Можно приобрести в «Brand Central»)
Представленный в 2018 году в ответ на мировой бум внедорожников, Urus – это «супервнедорожник» от известного производителя суперспортивных автомобилей Lamborghini. Автомобиль с чёткими линиями и острым дизайном, похожим на модели среднего класса того же поколения Lamborghini, основан на специально настроенной версии платформы, используемой на других полноразмерных внедорожниках Volkswagen Group. Спереди установлен 4-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом, первый в истории Lamborghini двигатель с принудительной асинхронностью, мощностью 641 л.с. и 86,68 кгс/мин. Трансмиссия представляет собой штатную систему 4WD с распределением 40:60, которое можно менять с 70:30 до 13:87 в зависимости от ситуации.
Кроме того, автомобиль оснащен адаптивной пневмоподвеской, рулевым управлением на задних колесах и функцией векторизации крутящего момента, что обеспечивает управляемость и проходимость поворотов, подобающие супер-внедорожнику. Также доступны дополнительные режимы вождения для бездорожья и езды по пустыне. Его способность разгоняться с 0-62,1 миль в час за 3,6 секунды, с 0-124,3 миль в час за 12,8 секунды, а также максимальная скорость в 189,5 миль в час сделали его действительно достойным звания самого быстрого внедорожника в мире.
Toyota GT-One (TS020) ’99 – гоночный автомобиль от Toyota, сумевший одержать победу на Ле-Мане в 1999 году
(Можно приобрести в «Legend Cars»)
В начале 1990-х годов Toyota намеревалась выиграть 24 часа Ле-Мана, задействовав свой гоночный автомобиль Group C TS010. После длинной череды неудач, который тянулся аж до 1998 года, компания вернулась к своим первоначальным планам с Toyota GT-One (TS020). Здесь нужно уточнить, что долгое время Toyota разрабатывала свои гоночные автомобили в Японии и не допускала участия иностранных специалистов. Но, столкнувшись с проблемами, руководство компании передумало и доверило это дело немецкой TTE (Toyota Team Europe), которая специализировалась на соревнованиях по ралли.
Новый автомобиль для Ле-Мана, GT-One, был разработан Андре Де Кортанцем (Andre De Cortanze) – великолепным дизайнером гоночных автомобилей с блестящим послужным списком. Он успел принять участие в Формуле-1, 24 часа Ле-Мана и WRC. Де Кортанц спроектировал Peugeot 905B – первый автомобиль Peugeot группы C, одержавший победу в Ле-Мане в 1992 и 1993 годах, и он внедрил новейшие технологии Формулы-1 в дизайн автомобиля GT-One. Его кузов-монокок из углеродного композита был разработан с учетом аэродинамических характеристик, и оснащался тем же 3,6-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, который использовался в моделях Group C. Подвеска имела очень длинные рычаги как спереди, так и сзади, что обеспечивало идеальную геометрию.
Дополнительное меню для режима «GT Café»
• Дополнительное меню №37: «Jaguar» (Открывается на 41 уровне коллекционера).
Новый контент для «World Circuits»
• «European Clubman Cup 600» – Blue Moon Bay Speedway – Infield A Reverse;
• «Schwarzwald League» – High Speed Ring Reverse;
• «World Touring Car 900» – 24 Heures du Mans race track.
Ливреи
В рамках небольшой коллаборации между Polyphony Digital и Studio A-Cat, было принято решение выпустить 26 тематических наклеек, посвящённых японскому анимационному сериалу «Highspeed Étoile». Игроки смогут разместить на своих автомобилях 8 логотипов и 18 наклеек с персонажами. Авторам игры очень нравится оригинальная манга, который повествует о гоночных соревнованиях из недалёкого будущего, а потому они решили поделиться с игроками частичкой того, что они любят. В скором времени в Японии стартует показ сериала, который является телевизионной адаптацией. Премьера первого эпизода состоится 6 апреля 2024 года.
Новые места для режима «Scapes»
В режим «Scapes» была добавлена новая локация «Фукушима».